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Le permis d'entrée au Tibet doit généralement être déclaré en même temps que la date d'entrée et l'itinéraire ; veuillez le soumettre une fois le voyage fixé et prévoir un délai de traitement suffisant.Les voyageurs étrangers doivent être munis d'un permis d'entrée au Tibet ; pour se rendre dans les régions frontalières comme l'Everest, Ngari, Yadong ou Zhangmu, un permis de zone frontalière est également nécessaire.En période de pointe, les demandes sont concentrées et le délai de traitement peut s'allonger ; pour les voyages proches du départ, il est conseillé de choisir le traitement accéléré et de confirmer à l'avance la possibilité de traitement.

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De Lhassa à Katmandou via le poste frontière de Gyirong

Détails du guide

GyirongKatmandouNépalFrontière 28 vues 2026-10-28 08:53:47

Itinéraire

La route terrestre de Lhassa à Katmandou passe par le poste frontière de Gyirong : on prend d'abord un véhicule jusqu'à Gyirong, puis on traverse le pont de Resuo pour entrer au Népal. Les voyageurs munis d'un passeport valide et d'un visa népalais n'ont généralement pas besoin d'un permis de zone frontalière supplémentaire pour ce trajet.

Formalités de passage

En traversant le pont de Resuo, on entre au Népal ; il faut impérativement faire apposer le cachet d'entrée népalais, le bureau de l'immigration se trouvant à environ 1,5 kilomètre du poste frontière. À la sortie, il faut également faire apposer le cachet de sortie népalais, ne l'oubliez pas.

Continuer vers Katmandou

Depuis le poste frontière, marchez environ 1,5 kilomètre jusqu'au bureau de l'immigration pour les formalités de visa, puis environ 20 kilomètres plus loin jusqu'à une petite ville pour une halte ; le lendemain matin, un bus rural vous emmène à Katmandou en environ sept heures.

Argent et horaires

Le décalage horaire entre la Chine et le Népal est d'environ 2 heures 15 minutes ; pensez à régler votre montre. Les montants d'espèces transportables sont soumis à des règles précises ; les dépasser est illégal : déclarez selon les règles et ne dépassez pas les limites.

Avant le départ

Si vous prévoyez la route terrestre, faites d'abord votre visa népalais à Lhassa ; gardez plusieurs copies de vos documents ; prévoyez un jour de marge dans l'itinéraire pour éviter les retards de passage liés à la météo ou à l'état des routes.

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Questions fréquentes

Comment se rendre au Tibet depuis le Népal ?
Il est possible de prendre un vol direct Katmandou–Lhassa, ou d'entrer par voie terrestre via le poste frontière de Gyirong. Vous pouvez aussi d'abord voler vers Chengdu, Guangzhou ou Xi'an, puis, après avoir obtenu le permis d'entrée au Tibet, prendre un vol ou un train pour le Tibet. Quelle que soit la méthode, il est nécessaire de faire déclarer le permis d'entrée au Tibet par l'agence réceptrice à l'avance et d'organiser l'itinéraire.
Comment aller de Lhassa à Katmandou par voie terrestre ?
Sortie par voie terrestre via le poste frontière de Gyirong : de Lhassa, prenez un véhicule jusqu'à la ville de Gyirong, traversez le pont suspendu de Resuo pour entrer au Népal, faites apposer le tampon d'entrée au bureau de l'immigration situé à environ 1,5 km du poste frontière, puis le lendemain, prenez un bus rural depuis une petite ville voisine pour environ sept heures de trajet jusqu'à Katmandou. Avec un passeport valide et un visa népalais, aucun permis frontalier supplémentaire n'est généralement nécessaire.
Quelle est la différence entre le permis de voyage et le laissez-passer frontalier ?
Le permis de voyage autorise l'entrée au Tibet ; le laissez-passer frontalier autorise l'accès aux zones frontalières comme l'Everest, Ngari, Yadong ou Zhangmu. Leurs champs d'application diffèrent ; pour les itinéraires frontaliers, les deux sont généralement nécessaires.
Le permis frontalier et le permis d'entrée au Tibet sont-ils la même chose ?
Non. Le permis d'entrée au Tibet permet d'entrer au Tibet, tandis que le permis frontalier permet d'accéder aux zones frontalières comme l'Everest, Ngari, Yadong, Zhangmu, etc. Les autorités compétentes et les contrôles diffèrent ; pour un itinéraire impliquant des zones frontalières, les deux sont généralement nécessaires.
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